{"id":1306,"date":"2015-09-04T12:35:32","date_gmt":"2015-09-04T12:35:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.widebridge.pl\/?p=535"},"modified":"2015-09-04T12:35:32","modified_gmt":"2015-09-04T12:35:32","slug":"kantelsluis-co-to-takiego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/kantelsluis-co-to-takiego\/","title":{"rendered":"Kantelsluis &#8211; co to takiego?"},"content":{"rendered":"<p><!--:pl-->Jest to innowacyjny projekt firmy Royal HaskoningDHV. B\u0119dzie stosowany w skrzy\u017cowaniach dr\u00f3g wodnych z samochodowymi i umo\u017cliwi ich bezkolizyjne funkcjonowanie. Konstrukcja pozwoli na przep\u0142yni\u0119cie statk\u00f3w pod mostem bez potrzeby \u00a0unoszenia go. Z systemu b\u0119dzie mog\u0142o korzysta\u0107 jednocze\u015bnie 5 statk\u00f3w, a czas trwania procesu b\u0119dzie wynosi\u0142 20 minut. Opr\u00f3cz nieprzerwanego ruchu wodnego i drogowego, dodatkowym plusem jest wykorzystanie energii s\u0142onecznej do zasilania konstrukcji. Koszt budowy nie jest ma\u0142y &#8211; wynosi blisko 60 mln EUR, jednak inwestycja powinna si\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 po 12 latach*.<\/p>\n<p>Jak to b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142o? Najlepiej obrazuje to poni\u017csze filmiki:<\/p>\n<p><iframe title=\"De Kantelsluis\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nNCnLCou_gU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><iframe title=\"De Kantelsluis\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Al4aPiC-JY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><i>*\u0179r\u00f3d\u0142o: http:\/\/pulsinnowacji.pb.pl\/<\/i><!--:--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jest to innowacyjny projekt firmy Royal HaskoningDHV. B\u0119dzie stosowany w skrzy\u017cowaniach dr\u00f3g wodnych z samochodowymi i umo\u017cliwi ich bezkolizyjne funkcjonowanie. Konstrukcja pozwoli na przep\u0142yni\u0119cie statk\u00f3w pod mostem bez potrzeby \u00a0unoszenia go. Z systemu b\u0119dzie mog\u0142o korzysta\u0107 jednocze\u015bnie 5 statk\u00f3w, a czas trwania procesu b\u0119dzie wynosi\u0142 20 minut. Opr\u00f3cz nieprzerwanego ruchu wodnego i drogowego, dodatkowym plusem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[73,74],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1306"}],"collection":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1306\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}