{"id":1310,"date":"2015-10-15T11:10:35","date_gmt":"2015-10-15T11:10:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.widebridge.pl\/?p=599"},"modified":"2015-10-15T11:10:35","modified_gmt":"2015-10-15T11:10:35","slug":"rewolucja-technologiczna-w-transporcie-morskim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/rewolucja-technologiczna-w-transporcie-morskim\/","title":{"rendered":"Rewolucja technologiczna w transporcie morskim"},"content":{"rendered":"

Rewolucja technologiczna dopiero si\u0119 zaczyna.<\/p>\n

Je\u017celi przewo\u017anicy morscy chc\u0105 by\u0107 w czo\u0142\u00f3wce najlepszych graczy, wa\u017cne jest, aby uwa\u017cnie \u015bledzili nowe mo\u017cliwo\u015bci technologiczne.<\/p>\n

 <\/p>\n

Za 15 lat przemys\u0142 \u017ceglugowy b\u0119dzie prawdopodobnie wygl\u0105da\u0107 zupe\u0142nie inaczej ni\u017c obecnie. Teraz digitalizacja ma decyduj\u0105cy wp\u0142yw na nasze codzienne \u017cycie. Fala nowych technologii ju\u017c zacz\u0119\u0142a\u00a0 rewolucjonizowa\u0107 przemys\u0142 i prawdopodobnie nabierze tempa do roku 2030. Je\u017celi przewo\u017anik nie wdro\u017cy\u0142 si\u0119 jeszcze w\u00a0badania\u00a0 nowych mo\u017cliwo\u015bci technologicznych, teraz jest czas, aby m\u00f3g\u0142 to zrobi\u0107, i to jak najszybciej.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

W ci\u0105gu ostatnich kilku lat, wielu przewo\u017anik\u00f3w zacz\u0119\u0142o wdra\u017ca\u0107 technologiczne zmiany. Na przyk\u0142ad zainstalowali na swoich statkach systemy\u00a0, kt\u00f3re mog\u0105\u00a0monitorowa\u0107 i mierzy\u0107 wydajno\u015b\u0107 poszczeg\u00f3lnych urz\u0105dze\u0144 na statku i wysy\u0142a\u0107 dane na l\u0105d w celu dalszej analizy.\u00a0
\n<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

Wielu przewo\u017anik\u00f3w robi to systematycznie ju\u017c od kilku kilka lat. Uwa\u017cnie obserwuj\u0105 korelacj\u0119 pomi\u0119dzy swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015bci\u0105\u00a0a\u00a0wynikami.\u00a0 Wcze\u015bniej, taki monitoring koncentrowa\u0142 si\u0119 na zu\u017cyciu paliwa, ale w d\u0142u\u017cszej perspektywie rozszerzy\u00a0\u00a0si\u0119\u00a0to r\u00f3wnie\u017c na inne dziedziny, za pomoc\u0105 kt\u00f3rych\u00a0utrzymanie silnik\u00f3w, urz\u0105dze\u0144 i innych element\u00f3w na pok\u0142adzie b\u0119dzie mog\u0142o by\u0107 wykonywane za pomoc\u0105 technologii czujnik\u00f3w.<\/p>\n

\"timthumb\"
\n<\/a>fot.\u00a0myimaginationtv.com<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

Lloyd’s\u00a0Register Marine w\u00a0swoim raporcie “Global Marine Technology\u00a0Trends\u00a02030” niedawno wyszczeg\u00f3lni\u0142 8 trend\u00f3w technologicznych, kt\u00f3re w przysz\u0142o\u015bci b\u0119d\u0105 odgrywa\u0142y kluczow\u0105 rol\u0119 w bran\u017cy przemys\u0142u morskiego.<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

\n

1. Zaawansowane materia\u0142y<\/strong><\/p>\n

kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce mo\u017cliwe jest zast\u0105pienie stali w wybranych miejscach na statku, na przyk\u0142ad, przez zastosowanie materia\u0142\u00f3w kompozytowych wykonanych przez\u00a0drukarki\u00a03D.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

2.\u00a0<\/strong> Analiza big-data<\/strong><\/p>\n

Zapewnia odkrycie nowych po\u0142\u0105cze\u0144 operacyjnych, poprzez przetwarzanie\u00a0milion\u00f3w danych. Stan\u0105 si\u0119 one dost\u0119pne dzi\u0119ki nowym\u00a0czujnikom\u00a0zamontowanym\u00a0na wszystkich ruchomych cz\u0119\u015bciach statku.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

3.\u00a0 Robotyka<\/strong><\/p>\n

B\u0119dzie wykorzystywana do podnoszenia ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w i kontroli miejsc do kt\u00f3rych nie dociera\u00a0 ludzka r\u0119ka. Drony r\u00f3wnie\u017c nale\u017c\u0105 do tej kategorii.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Czujniki<\/strong><\/p>\n

b\u0119d\u0105 dost\u0119pne do\u00a0wielu cel\u00f3w w rozs\u0105dnej cenie. Mog\u0105 one by\u0107 wykorzystywane do przekazywania danych mi\u0119dzy statkami a l\u0105dem lub monitorowa\u0107 informacje w maszynach.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

5.\u00a0 Komunikacja<\/strong><\/p>\n

pomi\u0119dzy statkiem a l\u0105dem b\u0119dzie jeszcze bardziej p\u0142ynna. Ju\u017c teraz dane satelitarne staj\u0105\u00a0si\u0119 znacznie bardziej dok\u0142adne. Jednak b\u0119dzie to r\u00f3wnie\u017c porusza\u0142o\u00a0kwestie bezpiecze\u0144stwa cybernetycznego i zwi\u0119kszy\u00a0koszty\u00a0zabezpieczenia danych.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

6. Przemys\u0142 stoczniowy<\/strong><\/p>\n

staje si\u0119 coraz bardziej zautomatyzowany, bardziej zintegrowany\u00a0i coraz bardziej zale\u017cny\u00a0od oprogramowania.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

7. Nap\u0119d i moc<\/strong><\/p>\n

istotna kwestia dla\u00a0statk\u00f3w\u00a0opieraj\u0105cych si\u0119 na nowych paliwach, takich jak LNG (skroplony gaz ziemny), technologii hybrydowej, ogniwach paliwowych\u00a0i eksploatacji baterii.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n

8.\u00a0Smartship<\/strong><\/p>\n

stanowi istot\u0119 pe\u0142ni\u00a0zdigitalizowanego\u00a0i automatycznego statku.<\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Na podstawie artyku\u0142u shippingwatch.com<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rewolucja technologiczna dopiero si\u0119 zaczyna. Je\u017celi przewo\u017anicy morscy chc\u0105 by\u0107 w czo\u0142\u00f3wce najlepszych graczy, wa\u017cne jest, aby uwa\u017cnie \u015bledzili nowe mo\u017cliwo\u015bci technologiczne.   Za 15 lat przemys\u0142 \u017ceglugowy b\u0119dzie prawdopodobnie wygl\u0105da\u0107 zupe\u0142nie inaczej ni\u017c obecnie. Teraz digitalizacja ma decyduj\u0105cy wp\u0142yw na nasze codzienne \u017cycie. Fala nowych technologii ju\u017c zacz\u0119\u0142a\u00a0 rewolucjonizowa\u0107 przemys\u0142 i prawdopodobnie nabierze tempa […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[96,97,98,99,11],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1310"}],"collection":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1310\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}