{"id":1314,"date":"2015-11-12T16:41:51","date_gmt":"2015-11-12T16:41:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.widebridge.pl\/?p=677"},"modified":"2015-11-12T16:41:51","modified_gmt":"2015-11-12T16:41:51","slug":"co-wydarzylo-sie-na-warszawskim-lotnisku-w-ciagu-9-miesiecy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/co-wydarzylo-sie-na-warszawskim-lotnisku-w-ciagu-9-miesiecy\/","title":{"rendered":"Co wydarzy\u0142o si\u0119 na warszawskim lotnisku w ci\u0105gu 9 miesi\u0119cy?"},"content":{"rendered":"<p><!--:pl-->Zbli\u017ca si\u0119 koniec roku. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 polskich firm podsumowuje swoje dzia\u0142ania. Warszawskie lotnisko Chopina ma si\u0119 czym pochwali\u0107&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lotnisko Chopina opublikowa\u0142o dane dotycz\u0105ce ilo\u015bci odprawianych towar\u00f3w na swoim lotnisku w okresie od stycznia do wrze\u015bnia 2015 roku. Do tej pory odprawiono tam \u00a0ju\u017c <strong>43 tysi\u0105ce ton towaru<\/strong>. Dominuje cargo importowe bo a\u017c 23,7 tysi\u0105ce ton.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Najpopularniejsze kierunki (wg wielko\u015bci wolumenu):<\/p>\n<ul>\n<li>Lipsk<\/li>\n<li>Kolonia<\/li>\n<li>Nowy Jork<\/li>\n<li>Dubaj<\/li>\n<li>Chicago<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W por\u00f3wnaniu do ca\u0142o\u015bciowych danych z zesz\u0142ego roku, na wszystkich Polskich lotniskach (nie tylko w Warszawie) odprawiono w 2014 roku\u00a0<strong>74,2 tysi\u0105ce ton frachtu<\/strong>.<\/p>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 aktualne dane z pierwszych 9 miesi\u0119cy roku, ilo\u015b\u0107 ta prawdopodobnie wzro\u015bnie w roku bie\u017c\u0105cym.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Prym w\u015br\u00f3d przewo\u017anik\u00f3w cargo wiod\u0105 Polskie Linie Lotnicze <strong>LOT<\/strong>, kt\u00f3re przewioz\u0142y do tej pory 16,2 tys. ton. \u00a0Linia ta wyra\u017anie dominuje, gdy\u017c pozostali przewo\u017anicy odprawili o wiele mniej:<\/p>\n<p><strong> UPS Airlines<\/strong> (6,8 tys. ton), <strong>European<\/strong> <strong>Air Transport<\/strong> (6 tys. ton), <strong>Emirates<\/strong> (4,4 tys. ton), <strong>TNT Airways<\/strong> (2,2 tys. ton).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W zestawieniu z pozosta\u0142ymi polskimi portami lotniczymi, lotnisko Chopina w Warszawie odprawia najwi\u0119cej towaru. \u00a0Mia\u0142o ono w 2014 roku 67 proc. \u00a0udzia\u0142 w krajowym cargo. Na drugim miejscu znalaz\u0142o si\u0119 lotnisko w Katowicach z 13% udzia\u0142em.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W Polsce towary odprawia si\u0119 g\u0142\u00f3wnie w segmencie &#8220;<strong>on board<\/strong>&#8221; czyli na pok\u0142adzie samolotu &#8211; 57%. Nieca\u0142\u0105\u00a0jedn\u0105\u00a0trzeci\u0105 (28%) \u0142adunk\u00f3w przewo\u017cono\u00a0z i\u00a0do polskich lotnisk TIR-ami, czyli w ramach tzw. cargo\u00a0<strong>RFS<\/strong> (Road Feeder Service). Ostatni trzeci segment to\u00a0<strong>Poczta \u00a0<\/strong>z 15% udzia\u0142em.<\/p>\n<p>&nbsp;<!--:--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zbli\u017ca si\u0119 koniec roku. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 polskich firm podsumowuje swoje dzia\u0142ania. Warszawskie lotnisko Chopina ma si\u0119 czym pochwali\u0107&#8230; &nbsp; Lotnisko Chopina opublikowa\u0142o dane dotycz\u0105ce ilo\u015bci odprawianych towar\u00f3w na swoim lotnisku w okresie od stycznia do wrze\u015bnia 2015 roku. Do tej pory odprawiono tam \u00a0ju\u017c 43 tysi\u0105ce ton towaru. Dominuje cargo importowe bo a\u017c 23,7 tysi\u0105ce ton. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,115],"tags":[117,118,119,120,121,122,94],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1314"}],"collection":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}