{"id":1394,"date":"2017-08-31T10:20:40","date_gmt":"2017-08-31T10:20:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.widebridge.pl\/?p=1259"},"modified":"2017-08-31T10:20:40","modified_gmt":"2017-08-31T10:20:40","slug":"jak-wyglada-transport-w-japonii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/jak-wyglada-transport-w-japonii\/","title":{"rendered":"Jak wygl\u0105da transport w Japonii?"},"content":{"rendered":"<p><!--:pl-->Japonia jest kolebk\u0105 najnowszych technologii i doskona\u0142ej organizacji wszelkich proces\u00f3w czy to produkcji, czy rozwoju. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce i w zakresie transportu spotkamy si\u0119 z doskonale funkcjonuj\u0105cymi systemami. Infrastruktura kolejowa i drogowa jest tam na najwy\u017cszym poziomie, a tunele i mosty bij\u0105 rekordy pod wzgl\u0119dem swoich d\u0142ugo\u015bci(np. tunel podmorski Seikan, o d\u0142ugo\u015bci 54 km i Akashi Kaiky\u014d, najd\u0142u\u017cszy na \u015bwiecie most wisz\u0105cy &#8211; 3,9 km).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Japo\u0144czycy borykaj\u0105 si\u0119 z nie lada wyzwaniem, poniewa\u017c kraj le\u017cy na styku p\u0142yt tektonicznych, co powoduje liczne i bardzo silne trz\u0119sienia ziemi, jak te\u017c jest w zasi\u0119gu trzech stref klimatycznych, co cz\u0119sto obfituje w skrajne zjawiska pogodowe. Mimo tych wszystkich niedogodno\u015bci Japonia jest najbardziej rozwini\u0119tym krajem pod wzgl\u0119dem gospodarczym, a tak\u017ce organizacyjnym.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sie\u0107 dr\u00f3g posiada najwi\u0119ksz\u0105 na \u015bwiecie g\u0119sto\u015b\u0107, a \u0142\u0105czna \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi 1 196 999 km. Dla por\u00f3wnania archipelag wysp, na kt\u00f3rych znajduje si\u0119 ten kraj posiada 3,3 ty\u015b km d\u0142ugo\u015bci. W tej beczce miodu jest te\u017c \u0142y\u017cka dziegciu, poniewa\u017c transport drogowy, kt\u00f3ry jest wysoce rozwini\u0119ty i mocno eksploatowany, jest r\u00f3wnie najdro\u017cszy na \u015bwiecie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kolej natomiast jest dum\u0105 Japo\u0144czyk\u00f3w i zajmuje pierwsze miejsce na \u015bwiecie pod wzgl\u0119dem \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci linii, kt\u00f3ra wynosi 23 000 km. Japo\u0144czycy szczyc\u0105 si\u0119 poci\u0105giem Shinkansen, kt\u00f3ry osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 300 km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ze wzgl\u0119du na swoje usytuowanie r\u00f3wnie\u017c i transport lotniczy jest wysoce rozwini\u0119ty pod wzgl\u0119dem przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich, ale te\u017c transportu \u0142adunk\u00f3w.\u00a0Transport wodny nie pozostaje w tyle wzgl\u0119dem \u015bwiatowej czo\u0142\u00f3wki i wiedzie prym pod wzgl\u0119dem liczby jednostek we flocie handlowej &#8211; liczy 702 statki. Ze wzgl\u0119du na swoje usytuowanie transport wodny jest wysoce eksploatowany zar\u00f3wno w towarach importowanych jak te\u017c eksportowanych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Japonia ze wzgl\u0119du rozwini\u0119t\u0105 gospodark\u0119 ma wysokie zagro\u017cenie smogiem, kt\u00f3ry nie tylko powstaje nad krajem, ale te\u017c nadci\u0105ga znad Chin Dlatego w najwi\u0119kszych miastach mieszka\u0144cy nosz\u0105 maski, kt\u00f3re maj\u0105 ich chroni\u0107 przed tym \u015bmiertelnym zagro\u017ceniem.<!--:--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Japonia jest kolebk\u0105 najnowszych technologii i doskona\u0142ej organizacji wszelkich proces\u00f3w czy to produkcji, czy rozwoju. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce i w zakresie transportu spotkamy si\u0119 z doskonale funkcjonuj\u0105cymi systemami. Infrastruktura kolejowa i drogowa jest tam na najwy\u017cszym poziomie, a tunele i mosty bij\u0105 rekordy pod wzgl\u0119dem swoich d\u0142ugo\u015bci(np. tunel podmorski Seikan, o d\u0142ugo\u015bci 54 km [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1394"}],"collection":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1394\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}