Obs\u0142uga przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych w UE, to z 7% krajowego PKB. Problemem z jakim borykaj\u0105 polscy przewo\u017anicy to minimalizacja koszt\u00f3w ryzyka kursowego.<\/p>\n
<\/p>\n
Budowa pozycji lidera w transporcie mi\u0119dzynarodowym trwa nieprzerwanie od lat. Transport polski prze\u017cywa rozkwit, ale te\u017c musi liczy\u0107 si\u0119 z wieloma trudno\u015bciami. Nadal brakuje pracownik\u00f3w, cz\u0119sto zleceniodawcy nie p\u0142ac\u0105 w terminie, koszty zatrudnienia i przeszkolenia pracownik\u00f3w rosn\u0105. W dodatku wci\u0105\u017c nie ma jednolitych regulacji co do pakietu drogowego. Do tego wszystkiego dochodzi ryzyko kursowe, kt\u00f3re jest zwi\u0105zane z przewalutowaniem p\u0142atno\u015bci zagranicznych na z\u0142ot\u00f3wki.<\/p>\n
<\/p>\n
Na szcz\u0119\u015bcie jest spos\u00f3b na zminimalizowanie tej niedogodno\u015bci, jak\u0105 s\u0105 ko\u0144cowe wp\u0142ywy na mar\u017ce i op\u0142acalno\u015b\u0107 kontraktu.\u00a0Rozwi\u0105zaniem tym jest tzw. Foward, czyli transakcja, kt\u00f3ra honoruje taki kurs dla ustalonej kwoty jaki by\u0142 danego dnia przy zawarciu zlecenia Fowardu. Realizacja przewalutowania odbywa si\u0119 w momencie wp\u0142yni\u0119cia \u015brodk\u00f3w na konto i daje to jasn\u0105 informacj\u0119 co do wysoko\u015bci mar\u017cy.\u00a0W\u0142a\u015bciciel rachunku mo\u017ce wtedy spokojnie przewidzie\u0107 warto\u015b\u0107 kontraktu i nie denerwowa\u0107 si\u0119 mo\u017cliw\u0105 strat\u0105 na kursie walut.<\/p>\n
<\/p>\n
Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce tego typu zlecenie dla banku czy instytucji finansowej nie jest przeznaczone do uzyskiwania profit\u00f3w wynikaj\u0105cych z r\u00f3\u017cnicy kurs\u00f3w walut.\u00a0Najwa\u017cniejsz\u0105 cech\u0105 Foward\u00f3w jest, dla w\u0142a\u015bciciela firmy, pozbawienie si\u0119 ryzyka zwi\u0105zanego z du\u017cymi skokami rynku walutowego. Mo\u017ce on w spokoju planowa\u0107 kolejne zlecenia i by\u0107 pewnym wysoko\u015bci mar\u017cy.\u00a0To niezwykle wa\u017cne dla p\u0142ynno\u015bci finansowej i skrupulatnego planowania wydatk\u00f3w w, ju\u017c i tak trudnej, sytuacji biznesowej na rynku transportu mi\u0119dzynarodowego.<\/p>\n
<\/p>\n
Z pomoc\u0105 i ofert\u0105 dla przedsi\u0119biorc\u00f3w w takim zakresie, przychodz\u0105 nie tylko banki, ale te\u017c instytucje p\u0142atnicze, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c posiadaj\u0105 wysoki standard bezpiecze\u0144stwa, a ponadto oferuj\u0105 warunki wsp\u00f3\u0142pracy cz\u0119sto korzystniejsze ni\u017c w bankach. Sektor M\u015aP mo\u017ce tak\u017ce liczy\u0107 w takich instytucjach na doradztwo i opiek\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Obs\u0142uga przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych w UE, to z 7% krajowego PKB. Problemem z jakim borykaj\u0105 polscy przewo\u017anicy to minimalizacja koszt\u00f3w ryzyka kursowego. Budowa pozycji lidera w transporcie mi\u0119dzynarodowym trwa nieprzerwanie od lat. Transport polski prze\u017cywa rozkwit, ale te\u017c musi liczy\u0107 si\u0119 z wieloma trudno\u015bciami. Nadal brakuje pracownik\u00f3w, cz\u0119sto zleceniodawcy nie p\u0142ac\u0105 w terminie, koszty zatrudnienia […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/widebridge.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}